春丘牛歩の世界
 
 
先月の終わりぐらいから、日の出の時間が明らかに早く成り、午前4時前には、既に周りが白み始める。
 
そうすると早起きの鳥たちが、チュルチュルピーピーなどと云って囀り始める。
 
そんな夢うつつの我が身の眠りを覚ますのは、次第に遠くから聞こえるカッコーの声である。
 
 
その声も時間と共に遠方から少しずつ近づいてきて、6時前後には我が家の林辺りに移り、”起きろー、朝だぞー ”とでも言ってる様に聞こえる。
 
因みに彼らの行動範囲は、ザックリ半径500m範囲のエリアである様だ。
 
その縄張り内を、少しずつ巡回しているのかもしれない。
もちろん婚活の、パートナーを求めているのであろう。
 
 
 
          
 
 
そんなのどかな初夏であるが、5月末から6月初頭にかけての3・4日は、いきなり夏日に成り、ピークには32・3度と、真夏日になった。
 
身体が夏仕様に成っていないため、睡眠不足に成り、おかげで昼寝の回数と時間が増えてしまった。
 
 
そんなこともあって、30度を超えた日々の昼食は「冷やしうどん」「冷やしソーメン」といった、真夏仕様のメニューにとなった。
 
これはこれで、愉しいものだから、自分的には喜んで作って食べた。
 
 
そして夜の食事は昼間の冷食を補うかの様に、豚肉と野菜たっぷりのスタミナ系のメニューとなった。
 
2日目は家人が近所の農家からもらって来た、「鹿肉の燻製」を使って料理した。
鹿の肉は柔らかくて食べやすく鶏のささ身に似ている。
 
我が家では食事は私の業務であり、ビニールハウスの野菜作りや、庭の草花の管理は家人の役割である。
 
 
 
                     
 
 
 
これはそれぞれが好きな事や、得意な事を担当するという結婚以来のルールに則っている。
 
それゆえにお互いにストレスは少なくて済んでいる。
 
我が家が比較的平和であるのは、これもその要因の一つだからであろう、と私は想っている。
 
 
そんな季節外れの猛暑も長続きはしない。
5日目からは平年の5月上旬と変わらない、過ごし易い気温に戻った。
猛暑日より10度以上下がり、20度未満の外気温に成った。おかげで体調も穏やかに推移している。
 
 
本州では台風6号の影響で、大雨に見舞われているという。
 
場所によっては河川の氾濫なども起きているというが、海水温が26度以下という事なので、颱風の勢力は日を追って収まって来るであろう。
 
 
まだ梅雨に突入していないらしいから、大雨が部分的に降っても”線状降水帯 ”などは発生しなくて済むであろう、と楽観的に捉えている。
 
むしろこの台風由来の雨で、本州の水がめのダムの貯水率はかなり回復するに違いない、などと肯定的に捉えている。
 
 
自然に関してはその環境下に棲む人間は、それに従うしかないのである。
 
人災に関しては対応のやり方もあろうが、天災に関してはそれに順応するしかない、というのが私の基本的な考え方なので、首都圏で生活している息子にも、そんな風に言っている。
 
 
彼が私のアドバイスを参考にしているかどうかは、不明であるが今わからなくてもいつの日か、判る時が来るだろうと、その辺は気長に考えている。
 
 
今月は彼の大好きなサッカーのW杯がもう直ぐ始まる。
W杯の期間は日本代表戦を軸に、彼とのコミュニケーションが深まる時期である。
 
睡眠不足に成らない程度に観戦して、息子とのコミュニケーションを密にして、夏本番前のこの時期を愉しみたいと、考えているところである。
 
 
 
      
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
                 お知らせ
 
 
*6月2日:『近江之國編』「六角征伐」と足利幕府衰退」を公開しました。同編はこれにて終了しました。
 
 『甲斐源氏の祖、源義光』は以上で、完結しました。
 
 
 
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                      牛歩
 
 

  南十勝   聴囀楼 住人

          
 
                            
      
          
       
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
                                                                
  

 
   
      

  
 
2019/6/14

リニア新幹線と大井川

 
東京と名古屋を一時間足らずで結ぶ「リニア新幹線」の工事がちょっとしたトラブルに遭遇しているという。JR東海の金子社長が記者会見をしていた。 
このままだと2027年ごろ開業予定のスケジュールが延びる可能性があり、その原因が南アルプスの静岡県の最北端で起きているトンネル工事で、大井川の水流に関わる事らしい。
 
要するに南アルプスの中腹を貫通する新幹線のトンネル工事によって、毎秒2t、一日86,400tの水が漏洩し、大井川には流れなくなるという事が懸念されており、県が簡単には工事にGOを出さないと云う事らしい。
 
 
 
               
 
 
 
東京と名古屋を一時間足らずで結ぶと云う事は、東京-名古屋間が通勤圏に成るかもしれない距離感に成る、と云う事である。
人の移動と云う事でいえばこんなに便利なことはない。
東南海地震で現在の東海道新幹線が機能不全に陥る危険性をはらんでいることを鑑みれば、この幹線鉄道がいかに大切なインフラであるかはすぐに理解できる。
 
がしかし、大井川の水が毎日86,400t供給されなくなると云う事は、到底看過できることではないのもまた事実である。
大井川はかつての遠州と駿河とを分かつ大河であり、この河川から生活飲料水を供給されている都市は10市町村に及び、62万人がその恩恵に浴していると云う事である。
 
 
静岡県の総人口の1/6程度が影響を受ける事に成るのである。県知事がこの工事の影響に対し、色を成すのはまた無理からぬことである。
更にはこの水量の問題は河川流域の生産工場や、多くの農産物とりわけ静岡茶の生産にも大きく影響してくると云う事である。
地元の生産活動にも多大な影響を与える事に成るのである。
 
 
と云う事であれば、JR東海の工事は単純にスケジュールの遅延を声高に叫んで済む問題ではないことに、早く気付く必要があるだろう。
この一日86,400tの漏水問題を無視して工事を進めることは、企業として許されることではないからである。
 
JR東海は知恵と勇気とお金を掛けて、この課題を解決するための努力を、真剣かつ真摯に取り組まなければならないであろう。
民主主義国家においては巨大企業は社会的な責任を常に伴う。私企業の経営効率や利潤追求だけしていて、良いわけではない。
 
「社会的に影響力の大きな企業は公器である」という自覚を持たない限り、この問題は解決されないであろうし、口角泡を飛ばしあっても無駄な時間を浪費するだけだと、私は想う。
早く大人になってもらいたいものだと、このニュースを見ていて感じている。
 
 
 
                                                    
                   
 
 
 
 
 
 
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